A guerra comercial iniciada por países ocidentais tiveram efeito quase imediato nas vendas externas da China. A perspectiva de aumento das tarifas europeias para os veículos afetaram as exportações chinesas.

Segundo a agência de notícias Reuters, as vendas externas de carros elétricos e híbridos plug-in chineses desaceleraram em junho. A queda nas exportações desta categoria de veículos foi de 15,2% em relação a maio.

Reflexo das alíquotas provisórias de 37,6% impostas pela União Europeia (UE) aos carros do país asiático na primeira semana de julho, e que também impacta o ritmo de crescimento dos embarques. Na comparação com junho de 2023, as exportações de veículos eletrificados chineses aumentaram “apenas” 12,3% e representaram 21% do total de veículos exportados, queda de 3 pontos percentuais.

Segundo Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Automóveis de Passageiros da China (CPCA), a taxa de crescimento das exportações de veículos elétricos e híbridos chineses variava entre 30% e 40% na comparação interanual até maio.

“As exportações de veículos movidos por novas fontes de energia enfrentam atualmente uma pressão temporária. Foi um notável impacto de curto prazo”, afirmou Cui.

As vendas de veículos no mercado interno chinês, por sua vez, seguem ladeira abaixo. Com 1,7 milhão de unidades entregues em junho, os licenciamentos caíram 7% em relação a junho de 2023. É o terceiro mês consecutivo de queda.